Guvernul a aprobat, luni, o hotărâre prin care reglementează circulația trotinetelor electrice pe drumurile publice, stabilind pentru acestea obligativități similare bicicletelor.
Astfel, conducătorii de trotinete electrice sunt obligați să utilizeze pistele pentru biciclete, acolo unde acestea există, fiindu-le interzisă circulația pe trotuar. Trotinetele electrice trebuie conduse numai pe un singur rând atunci când circulă pe drumurile publice, iar conducătorii de trotinete electrice au obligația de a avea asupra lor actul de identitate.
În actul normativ este menționată interdicția conducătorilor de trotinete de a circula cu acestea atunci când se află sub influența alcoolului ori a substanțelor psihoactive, sau de a circula cu trotinetele electrice atunci când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheață sau zăpadă.
Este interzisă circulația cu trotineta electrică fără a menține contactul cu solul sau de a circula cu aceasta atunci când nu sunt respectate condițiile tehnice minime pe care trebuie să le îndeplinească.
La schimbarea direcției de mers, „trotinetiștii” nu pot semnaliza folosind una din mâini, ci trebuie să se deplaseze pe lângă trotineta electrică.
Hotărârea de guvern adoptată impune și condițiile tehnice pentru trotinetele electrice.
Acestea trebuie să fie dotate cu un sistem adecvat, funcțional, de direcție, respectiv cu un dispozitiv de frânare eficace, și să fie dotate cu sistem de avertizare sonoră, echipate, pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusă, cu lumini și cu cel puțin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
De asemenea, trotinetele electrice trebuie să fie echipate cu elemente sau dispozitive fluorescent-reflectorizante, amplasate pe roți, care, în mișcare, formează un cerc continuu, menționează documentul citat.
Prin aceeași hotărâre de guvern se introduc plăcuțele cu numărul de înmatriculare cu litere și cifre de culoare verde pentru autovehiculele care utilizează combustibili alternativi.
Actul normativ reglementează și unele proceduri administrative în domeniul circulației rutiere (spre exemplu: procedura privind implementarea punctelor-amendă, procedura de urmat în situația în care conducătorul de vehicul nu are asupra sa certificatul de înmatriculare/ înregistrare sau permisul de conducere, circuitul proceselor-verbale prin care s-au aplicat numai sancțiuni contravenționale principale etc.).